《午夜冷艳照片原版》
中新网上海8月6日电(陈静 陆从兵)记者6日获悉,2025年1-7月,17艘次新造国际航行船舶从上海外高桥口岸顺利启航。
本月,马绍尔群岛籍“皮玛斯珀特”号油轮,从外高桥口岸启航。这是一艘11.4万吨级阿芙拉型成品油轮。该轮于2024年8月23日开工,2025年5月14日出坞,总长249.95米、型宽44米。
针对新造船舶交付流程复杂、时间紧迫的特点,外高桥边检站严格落实国家移民管理局服务航运企业政策,主动对接船厂与代理企业,提前制定“一船一策”通关方案。该站通过优化查验流程、抽调专项警力同步开展船体检查、线上快捷办理边检手续等举措,最大限度压缩通关时间,确保该轮“零等待”离港。外高桥边检站执勤队负责人表示:“我们以科技创新赋能口岸通关,用‘量身定制’服务助力中国高端船舶走向世界。”
随着中国造船业国际竞争力持续提升,该边检站将继续深化边检管理服务改革,以更高效的通关服务为“中国制造”保驾护航,助力上海国际航运中心高质量发展。(完) 【编辑:陈海峰】

为何隆冬时节的寒潮反而比春秋少呢?杨舒楠解释,春秋季属于季节转换时段,夏季风与冬季风切换,天气系统及冷空气活动频繁,导致气温起伏比较剧烈。尤其是秋季,前期基础温度比较高,一次冷空气开始之前往往出现明显升温,冷空气影响后降温幅度非常大,容易形成“断崖式”降温,相对容易达到寒潮标准。而隆冬时节,基础气温本来就低,冷空气来袭时降温幅度往往有限,达到寒潮标准的情况就相对较少。《午夜冷艳照片原版》 为何隆冬时节的寒潮反而比春秋少呢?杨舒楠解释,春秋季属于季节转换时段,夏季风与冬季风切换,天气系统及冷空气活动频繁,导致气温起伏比较剧烈。尤其是秋季,前期基础温度比较高,一次冷空气开始之前往往出现明显升温,冷空气影响后降温幅度非常大,容易形成“断崖式”降温,相对容易达到寒潮标准。而隆冬时节,基础气温本来就低,冷空气来袭时降温幅度往往有限,达到寒潮标准的情况就相对较少。